Тип 4 CNG цилиндър

Специални газови бутилки за превозни средства на втечнен природен газ

Автомобилен въздушен цилиндър

Не трябва да се използват методи за монтаж, които намаляват здравината и твърдостта на газовия цилиндър, като заваряване и закърпване.

Газовите бутилки трябва да бъдат монтирани разумно и правилно. След монтажа газовата бутилка не трябва да надвишава външния ръб на контура на превозното средство, а разстоянието от газовата бутилка до изпускателната тръба на превозното средство не трябва да бъде по-малко от 2000 mm. Когато разстоянието е по-малко от 200 мм, се поставя надеждно топлоизолационно устройство; Разстоянието между входния клапан на газовата бутилка и максималния външен ръб на контура от двете страни на превозното средство не трябва да бъде по-малко от 2000 mm.

Ако е възприет режим на надлъжно монтиране, т.е. оста на газовата бутилка е успоредна на надлъжната ос на превозното средство, краят на газовата бутилка с клапани и инструменти трябва да е насочен към задната част на превозното средство.

Газовата бутилка трябва да бъде здраво монтирана. Гъвкаво противоплъзгащо уплътнение с дебелина не по-малка от 2 mm трябва да бъде поставено между газовия цилиндър и фиксираната седалка. Закрепващият болт трябва да има заключващо устройство, чийто момент на затягане отговаря на проектните изисквания. След като газовата бутилка е монтирана и закрепена, тя трябва да може да издържи на силата 8 пъти от общото тегло на пълната газова бутилка в шестте посоки нагоре, надолу, наляво, надясно, отпред и отзад. Не трябва да има относително изместване между газовата бутилка и неподвижната седалка. Максималното относително изместване на фиксираната точка между газовия цилиндър и неподвижното гнездо не трябва да бъде по-голямо от 13 mm и крепежните елементи не трябва да са разхлабени.

Въздушният цилиндър не трябва да се монтира в кабината или купето.

Тръбопровод и съединител

Тръбите трябва да бъдат подредени правилно и разумно, без сблъсък или триене със съседни части. Разстоянието между скобите за закрепване на тръби не трябва да надвишава 600 mm. Ако тръбата влиза в контакт със съседни части или минава през плочата с отвор, тя трябва да бъде защитена с уплътнение, устойчиво на слаба чувствителност. Формата "О" на твърдата свързваща тръба трябва да бъде поставена между двете части. Радиусът на кривината на централната линия на тръбата с форма "S" или "U" не трябва да бъде по-малък от 5 пъти външния диаметър на тръбата, което може да елиминира топлинното разширение, студеното свиване и вибрациите.

Разстоянието между тръбопроводите и съединенията и изпускателната тръба на двигателя не трябва да бъде по-малко от 75 mm. Когато разстоянието е 75 mm ~ 200 mm, трябва да се постави надеждно и фиксирано топлоизолационно устройство; Разстоянието от трансмисионния вал не трябва да бъде по-малко от 75 mm.

За тръбопроводи между трактори и ремаркета трябва да се използват гъвкави маркучи, като специални метални маркучи от неръждаема стомана. Гъвкавият маркуч се фиксира върху основата на превозното средство с еластични фиксиращи скоби, като разстоянието между фиксиращите скоби не е по-голямо от 300 mm и се фиксира преди и след всяко огъване. Разстоянието между маркуча и изпускателната тръба на двигателя не трябва да бъде по-малко от 100 mm. Когато разстоянието е 100 mm ~ 200 mm, трябва да се постави надеждно и фиксирано топлоизолационно устройство.

Разстоянието между криогенния тръбопровод и електрическата верига на автомобила, водопровода, газопровода, маслопровода и други части, които не са устойчиви на ниска температура, не трябва да бъде по-малко от 15 mm. Автор: Siming Teke https://www.bilibili.com/read/cv19240478/

Популярни тагове: тип 4 CNG цилиндър